Les chemins blancs et les chemins forestiers sont le réseau de desserte des campagnes bourguignonnes. Ils permettent d’accéder aux parcelles agricoles, aux forêts, aux hameaux isolés et aux exploitations. Mais ces chemins se dégradent — ornières, nids de poule, végétation envahissante, perte de la couche de roulement.
TPF crée et rénove des chemins blancs et chemins forestiers en Côte-d’Or et Bourgogne-Franche-Comté. Notre maîtrise du broyage de pierre nous permet de reconstituer ou de créer des chemins sans apport de matériaux extérieurs — la pierre est déjà dans le sol, il suffit de la concasser.
Ces prestations font partie de notre offre de chemins forestiers et plateformes de stockage.
Qu’est-ce qu’un chemin blanc ?
Un chemin blanc est un chemin non goudronné dont la surface est constituée de pierre calcaire concassée — d’où sa couleur blanche caractéristique dans les régions calcaires comme la Côte-d’Or. On les appelle aussi chemins ruraux, chemins communaux ou chemins de desserte.
Ils se distinguent des routes revêtues par :
- L’absence d’enrobé ou de bitume
- Une surface en pierre concassée, compactée naturellement ou mécaniquement
- Un entretien plus simple mais plus fréquent
- Un coût de création et de réfection très inférieur à celui d’une route goudronnée
Réfection de chemins blancs existants
Diagnostic des dégradations
Les chemins blancs se dégradent de plusieurs façons :
- Nids de poule : creux formés par le passage répété des véhicules et le ruissellement
- Ornières : traces profondes laissées par les pneus, surtout en période humide
- Perte de la couche de roulement : la pierre fine est emportée par la pluie, laissant affleurer les gros cailloux
- Végétation envahissante : herbes, ronces et rejets d’arbres qui colonisent les bas-côtés et empiètent sur la chaussée
- Fossés bouchés : l’eau ne s’évacue plus, stagne sur le chemin et accélère la dégradation
Les étapes de la réfection
- Débroussaillage des accotements : suppression de la végétation qui empiète sur le chemin
- Curage des fossés : rétablissement de l’écoulement pour que l’eau ne stagne plus sur la surface
- Broyage de pierre : reconstitution de la couche de roulement en broyant la pierre en place — les gros cailloux affleurants sont concassés pour recréer une surface fine et homogène
- Nivellement : profilage en dos d’âne (bombé central) pour favoriser l’écoulement latéral
- Compactage : passage du compacteur pour une surface stable et durable
L’avantage du broyage de pierre sur place
La solution classique pour rénover un chemin est d’apporter des matériaux de carrière (0/31,5, tout-venant). C’est coûteux : achat des matériaux + transport + mise en œuvre.
Avec le broyage de pierre sur place, TPF concasse la roche calcaire directement dans le sol du chemin. Pas d’achat de matériaux, pas de transport — économie de 30 à 50% par rapport à l’apport de matériaux de carrière. Et le résultat est identique, voire meilleur, car la granulométrie est parfaitement homogène.
Création de chemins forestiers
Pourquoi créer un chemin forestier ?
- Accès aux parcelles pour l’exploitation du bois (passage des grumiers)
- Desserte de chasse : accès aux postes de chasse et aux zones de battue
- Accès de gestion : entretien, surveillance, lutte contre les incendies (DFCI)
- Accès privé : desserte d’un hameau, d’une habitation ou d’une exploitation isolée
Les étapes de la création
- Définition du tracé : en fonction de la topographie, de la destination et des contraintes (pente, cours d’eau, zones protégées)
- Débroussaillage et défrichement : suppression de la végétation sur l’emprise du futur chemin
- Décapage : enlèvement de la terre végétale sur l’emprise
- Terrassement : mise en forme de la plateforme du chemin (déblais/remblais)
- Broyage de pierre : création de la couche de roulement par concassage de la roche en place
- Fossés : creusement des fossés latéraux pour l’évacuation des eaux
- Compactage : compactage de la surface finie
Nos références
| Chantier | Type | Prestation |
|---|---|---|
| Savoisi / Caisse des Dépôts | Chemin forestier | Réfection de chemin blanc |
| Bagnot / CFBL | Chemin forestier | Réfection de chemin blanc |
| Parc à Norges | Chemin communal | Réfection et remise en état |
Notre matériel
| Matériel | Usage |
|---|---|
| Broyeurs de pierre Bugnot et EMS | Concassage de la pierre en place |
| Tracteurs Fendt / Claas / John Deere | Broyage de pierre, nivellement |
| Pelles à chenilles 3T à 13T | Terrassement, fossés, décapage |
| Compacteur | Compactage de la surface finie |
| Broyeurs forestiers | Débroussaillage de l’emprise |
Zone d’intervention
Depuis Norges-la-Ville (21), TPF intervient sur :
- Côte-d’Or (21) : tout le département
- Haute-Marne (52), Haute-Saône (70), Doubs (25), Jura (39)
Vous avez un chemin blanc à rénover ou un chemin forestier à créer ? Contactez TPF pour un devis gratuit.
